Отключаю программно Сажевый фильтр или Катализатор, второй лямбда-зонд, EGR, вихревые заслонки, делаю увеличение мощности (Stage-1)

Советую делать Euro-2 + Stage-1, т.к. при увеличении мощности уменьшается расход топлива, ни однократно замечали как при одинаковом стиле вождения ДО и ПОСЛЕ расход падал на 3-4 литра на 100км, особенно это заметно на высоком октане Shell 95 V-Power, Катрал 98, WOG 100 Mustang

Отключение иммобилайзера программно BOSCH ME7.5, ME7.1, ME7.1.1, EDC15, EDC16 - $100

Euro-2 на моторах:
1.8Т, 1.9TDI, 2.5TDI, 2.8, 2.7TT и др. (ECU BOSCH) - $150

Euro-2+Stage-1:
1.8Т(210лс), 1.9TDI(140-165лс), 2.5TDI(178-210лс), 2.7TT(320лс) и др. (ECU BOSCH) - $250

Так же делаю Euro-2+Stage-1 на FSI моторах, на этих моторах при отключении вихревых заслонок, двигатель становится вялым на низах поэтому делаю только с Чипом, т.к. Чип компенсирует отключение вихревых заслонок, и поэтому Вы не почувствуете разницу на низах, прошивки делает Sergeynik с Auditoria, поэтому за ресурс двигателя можно не беспокоиться

1.8TSI(210лс), 1.8TFSI(210лс), 2.0TFSI(260лс), 2.0TDI(175-200лс) и др. (ECU BOSCH) - $250

Физическое удаление катализатора с лямбда-зондом и вваривание пламегасителя на бензиновых двигателях +$90 ($50 работа, $25 пламегаситель, $15 прокладка выхлопа)

ВНИМАНИЕ!
Так же сдадим Ваш катализатор или сажевый фильтр, и его стоимость отнимем с цены работы